马自达与转子发动机,其实是一个关于“坚持”的故事。在1960年,马自达与拥有汪克尔发动机(即“转子发动机”)专利的德国NSU公司草签协议,算是将这一技术的核心收入囊中。然而事情却没有那么顺利,NSU送往马自达的试验品“40A”,基本属于一台残缺品。发动机在空转时,激烈振动外加不断涌出白烟,且燃油消耗惊人。如果,当时马自达将这个完全达不到实用化要求的发动机舍弃,没有坚持对转子发动机的研发,今天这辆RX-7 FD3S也就不会出现在我们眼前。
有没有因为某部剧或某个电影而爱上一款车?在经典漫画《头文字 D》中,高桥启介的座驾就是第三代马自达RX-7 FD3S。之后的《速度与激情 3 东京漂移》中,Han与Takashi 在东京涩谷街头的精彩缠斗又让 FD3S 大放异彩。毫不夸张地说, 二十年多前问世的 FD3S 至今仍然是这个星球上最有魅力的车型之一。
虽然马自达RX-7与NSX、Supra、3000GT一样同为日本高性能化跑车的代表,但是由于RX-7略嫌诡异的身材、还有以转子心脏跻身性能跑车之林的剽悍本色,在大部分车迷的眼中,这部车一直是较另类的角色。